ปลดล็อก DVD ในรถ Attrage ให้สามารถดูหนังได้ โดยไม่ต้องตัดสาย หรือยกเบรกมือตลอด

สมาชิกแนะนำมาครับ ง่ายกับการปลดล็อก ดีวีดี บนรถ แอททราจ
ให้สามารถใช้งานดูหนังได้ โดยที่เราไม่ต้องไปตัดสาย ต่อสายให้ยุ่งยากอีกต่อไป
เพียงเข้าเมนู ที่ซ่อนอยู่บนหน้าจอ dvd ในรถ Attrage นั่นเอง
ดูตัวอย่างตามคลิบประกอบเลยครับ

ปลดล็อก DVD Attrage

หลังจากที่ กดเข้าเมนูลับของแอททราจ จะได้เมนูแบบนี้

สังเกตุ กรอบที่เขียนว่า ParkDetect OFF < กดจนกว่าจะขึ้น OFF >
กด Exit ออกจากเมนนี้ได้เลย


กดตรงเมนู บนขวา ให้ปรากฏเป็น OFF

แล้วก็ออกจากเมนูลับได้เลย

เพียงเท่านี้ เครื่องเล่น DVD บนแอททราจ เราสามารถ ปลดล็อก เพื่อ ดู dvd ได้โดยไม่ต้องเอาเบรกมือขึ้น 

โจ๊ะๆ กันไปตลอดทาง < คนขับงดน่ะครับ >  

ขอบคุณภาพโดย ลุงเคยเมา..

credit : K. Surasak
https://www.facebook.com/groups/mitsubishiattrageclub/

Toyota all new yaris โตโยต้า ยาริส ใหม่ กับ Mitsubishi Attrage

เอาข้อมูลเปรียบเทียบ ขนาด ความกว้าง ความยาว ความสูง ระหว่าง แอททราจ และ ยาริส มาให้ชมกันครับ

จะได้เปรีบเทียบได้ง่ายขึ้น

 yaris-dimension.jpg

สัดส่วน ของ  yaris eco
- มิติภายนอก ยาว × กว้าง × สูง  =  4,115 × 1,700 × 1,475 มม. ความกว้างของฐานล้อ 2,550 มม.

สัดส่วน ของ attrage
- มิติภายนอก ยาว × กว้าง × สูง  =  4,245 × 1,670 × 1,515 มม. ความกว้างของฐานล้อ 2,550 มม.

 attrage-dimension.png

ใครชอบใหญ่ ชอบยาว หรือ ชอบสูง เลือกโลด ครับ

สรุป มิติ ของทั้ง attrage และ yaris

ความกว้าง : Yaris กว้างกว่า Attrage = 300 mm

ความยาว  : Yaris สั้นกว่า Attrage = 130 mm

ความสูง   : Yarisk เตี้ยกว่า Attrage = 40 mm

ติดไฟส่องเท้า ไฟแต่งแอททราจ ไฟในเก๋ง ไฟแสงสว่างใน มิตซูบิชิ แอททราจ

วิธีนี้..นำไปติดตั้งได้กับรถทุกรุ่น. ไม่ต้องตัดต่อสายไฟของรถเลย ให้เดินสายไฟบวกเส้นเดียว
จากขั้วแบตฯ ผ่านฟิวส์-ผ่านสวิทช์ ปิด-เปิด ได้เองที่หน้าคอนโซลรถ

จะติดไฟส่องสว่างเพิ่มเติมให้กับ แอททราจ ของเรา จุดไหนก็ได้ตามชอบ ไม่ว่าจะส่องหน้า ส่องเท้า ส่องทางเข้าออกรถ ส่องพื้นรถ ... !! ได้หมดเลยคับ แล้วแต่ความคิดสร้างสรร และความขยันของเรา  

1..อุปกรณ์ที่ใช้ ไฟส่องเท้า อันละ 40 บ. ทุกแบบ ทุกสี , กล่องใส่ฟิวส์ 5 บ. , ฟิวส์ 10 A 2 บ. , สวิทช์ ปิด-เปิด ตัวเล็ก 8 บ. , หางปลาแบบกลมตัวผู้+ตัวเมีย , และปลอกหด เบอร์ 4 และ เบอร์ 5  เอาไว้กันขั้วหางปลาชนกันครับ.



เริ่มแรกให้ถอดกล่องเก็บของออกก่อนครับ วิธีการถอดมีไว้แล้วในห้อง attrage diy แล้วหาลวดแบบแข็งๆ เพื่อนำลวดมาแท่งช่องร้อยสายไฟที่มียางปิดอยู่..ที่ตัวถังรถด้านผนังห้องเครื่องกับห้องโดยสาร

ให้นำลวดแท่งจากด้านในห้องโดยสารรถแอททราจ ออกไปด้านเครื่องยนต์ เพื่อที่จะได้ไม่โดนสายไฟเส้นอื่น. แล้วงอลวดมัดกับสายไฟที่เตรียมไว้
และเอาผ้าเทปผันลวดกับสายไฟไว้.เพื่อเวลาดึงกลับเข้าไปด้านในจะได้ไม่โดนสายไฟเส้นอื่นขาดได้. (ดูภาพ)

ต่อกล่องฟิวส์กับสายไฟด้านขั้วบวกเข้ากับแบตฯ (ทำหางปลาด้วย) และสายไฟบวกเข้ามาด้านในรถให้ต่อกับสวิทช์ปิด-เปิด และต่อสายไฟด้านสวิทช์ไปที่สายบวกของหลอด  สายไฟด้านลบของหลวดไฟให้ต่อลงกราวด์ ที่ตัวถัง (ตัวรถมีน๊อตลงกราวด์ให้อยู่แล้วทั้งซ้ายและขวา)


2..เลือกขนาดหลดไฟที่ต้องการ อันละ 40 บ. ทุกแบบ ทุกสี หาซื้อได้ที่บ้านหม้อ ของดีกว่าคลองถมแน่นอน.



3..ตำแหน่งที่ติดตั้งสวิทช์ ปิด-เปิด หลอดไฟ LED ในห้องโดยสารบริเวณคอนโซลหน้าแอททราจ



4..แกะฝาครอบด้านคนขับออกมาก่อน.และกล่องเก็บของออก



5..ด้านหลังฝาครอบ ที่ต้องร้อยสายไฟติดกับสวิทช์. (ร้อยสายไฟดีๆ)



6..ถอดฝาแจ๊คออกมา แล้วเจาะรู เพื่อใส่สวิทช์ ปิด-เปิด



7..เลือกรูที่ชอบ ที่ชอบ



8..ใช้ลวดแข็งๆ แทงจากด้านในรถออกไป มัดกับสายไฟที่เตรียมไว้และพันผ้าเทปด้วย.



9..แล้วดึงสายไฟบวกกลับเข้าไปด้านในรถ อุดรูด้วยกาวซิลิโคน ที่ยางด้วย.



10..ร้อยสายไฟบวกออกมา หุ้มด้วยปลอกงูกันไว้อีกชั้นด้วย.มาที่กล่องฟิวส์ ต่อกับขั้วแบตฯ



11..ต่อหางปลากลมที่สายไฟของกล่องฟิวส์ด้วย  หางปลาขันติดขั้วแบตฯ



12..เอาหลอด LED ติดหางปลากลมตัวผู้ เพื่อเซอร์วิส เปลี่ยนหลอดใหม่ได้ง่ายขึ้น.



13..ติดหางปลากลมตัวเมีย ที่สายไฟบวก และ สายไฟลบลงกราวด์ .หุ้มด้วยปลอกหดด้วย.กันไฟช๊อต.



14..ติดเทปกาว 3 M  ด้านหลังหลอดไฟ LED เพื่อติดตั้ง



15..ใช้ขนาดหลอดไฟ ให้พอดี. อันละ 40 บ. ที่บ้านหม้อ ทุกแบบ ทุกสี  (คุณภาพจะดีกว่าคลองถมครับ คนไทยทำ)



16...เปิดสวิทช์ดู ไฟติดทั้งสองด้าน. (จบบริบูรณ์)


เครดิต : คุณjackies
ปล......ความคิดดีๆ ไม่มีขาย ถ้าอยากได้ต้องช่วยกันทำ .....

รีวิว attrage GLS CVT กับ GLS Ltd. CVT ทุกซอกทุกมุม

เปิดตัว Mirage G4 Ecocar 4 ประตู จากเมืองไทย ไปสู้กับต่างแดน

   หลังจากเปิดตัว Mitsubishi Attrage ในเมืองไทย ผ่านไปได้ 3 เดือนกว่าๆ Mitsubishi Motors ก็ได้ทำการส่ง Ecocar Sedan ในร่าง Mitsubishi Attrage ออกขายไปยังต่างประเทศ ในแถบภูมิภาคเอเชีย โดยใช้ชื่อในการ จำหน่าย รหัส Mitsubishi Mirage G4

  โดยเป็นการผสม และ สลับชื่อกันระหว่าง Mirage และ Concept G4 นั่นเอง แต่ก็น่าสงสัยครับว่า ทำไม ไม่ใช้ชือว่า Mitsubishi Attrage เหมือนใเมืองไทย สงสัยว่าต่างประเทศ จะออกเสียงแอททราจ ไม่ถูกแน่ๆเลย ท่านว่าไหมครับ

   ในข่าวระบุบว่า Mitsubishi Mirage G4 ที่ทำการจำหน่าย จะมีด้วยกัน 4 รุ่นเหมือนเมืองไทย แต่ต่างกันที่ออพชั่น Mirage G4 ทั้ง 4 รุ่นได้แก่

Mirage G4 GLX M/T. ราคา P578,000

Mirage G4 GLX CVT  ราคา P628,000

Mirage G4 GLS  M/T ราคา P668,000

Mirage G4 GLS CVT  ราคา P718,000

   และที่น่าสนใจคือ Mirage G4 มี แอร์แบ็คคู่ด้านหน้าทั้ง 4 รุ่นย่อย เลยทีเดียว เพราะที่เมืองไทย รุ่นต่ำลงมา จะมีแอร์แบ็คให้เพียง ด้านคนขับเท่านั้น

มีสีให้เลือก แบ่งแยกย่อยด้วยน่ะครับว่า สีนี้เฉพาะรุ่นนี้ ไม่ได้มีสีเหมือนกัน ทุกรุ่นย่อยแต่อย่างใด

สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติมที่น่าสนใจ สามารถตามติดได้ที่

http://www.attragethailandclub.com/webboard

Mitsubishi Attrage ใช้น้ำมัน E85 ได้ 100%

   ตอนนี้กระแสราคาน้ำมัน กำลังอยู่ในขาขึ้น ดังนั้นคนใช้รถยนต์อย่างเราๆ ก็ลำบากหละครับ เพราะว่ามันหมายถึงจำนวนเงินที่ต้องจ่ายค่าเชื้อเพลิงจะต้องสูงขึ้นตามไปด้วย ยิ่งคนใช้รถเป็นระยะทางไกลๆ ต่อวันด้วยแล้วหละก็ แทบไม่มีเงินเหลือทำอย่างอื่นกันเลยทีเดียวครับ

   ทำให้ตอนนี้ มีผู้ผลิต ร้านค้า หรือช่างรถยนต์ ก็พากันนำเอา ชุดคิด E85 หรือ กล่องโน่น กล่องนี่ มาเสนอให้กับคนใช้รถ บรรยายสรรพคุณว่า เมื่อติดตั้งแล้ว จะสามารถทำให้รถยนต์ของเรา เติมน้ำมัน E85 ได้สบายๆ แล้วก็จะทำให้เรา จ่ายค่าน้ำมันต่อถังน้อยลงมาก ( แหงหละครับ E85 กับ 95 มันต่างกันเยอะเลยหละ )

    ก่อนจะไปดูว่า attrage ใช้ E58 ได้อย่างไร ผมขอหยิบเอาหลักการทำงานของ ชุดคิท E85 หรือ E85 kit ฝากให้ดูกันก่อนนะครับ ซึ่งมันจะทำงานเหมือนๆกันทุกยี่ห้อ คือเพิ่มปริมาณน้ำมันด้วยการขยายช่วงเวลาการยกหัวฉีด เหตุผลคือ E85 ให้ค่าพลังงานต่อหน่วยน้อยกว่าเบนซิน เลยจำเป็นต้องเพิ่มปริมาณน้ำมันเพื่อให้ได้พลังงานที่ใกล้เคียงกับเบนซินครับ (มันเป็นเรื่องของค่า stoichiometric ratio ด้วย)

    ซึ่งโดยรวมเราจะประหยัดเงินค่าน้ำมันได้ราวๆ 20-30% ครับ โดยชุดคิต E85 แต่ละยี่ห้อจะต่างกันที่ความแม่นยำในการทำงาน ความเสถียรของเฟิร์มแวร์และเกรดของอุปกรณ์อิเลคทรอนิคที่ใช้นำมาประกอบเป็นวงจรครับ ซึ่งตรงนี้ชุดคิดดีๆจะส่งผลด้าน อัตราเร่ง อัตราบริโภค การทำงานที่ราบเรียบของเครื่องยนต์ รอบเดินเบาไม่สะอึกหรือ ไฟรูปเครื่องที่จะไม่มาโชว์กวนใจ


ข่าวดีของชาว Attrage Thailand Club ที่อยากใช้ E85 กับรถยนต์ของตัวเองครับ   ตอนนี้ มีคนทำให้ mirage รองรับน้ำมัน E85 ได้แล้ว และพวกเขาก็ใช้งานอยู่เป็นปีๆ มาแล้วน่ะครับ ดังนั้นหาก เพื่อนๆสมาชิกท่านใดใจกล้า จะลองดูก็ติดตามได้เลยครับ ( ความรู้ทั้งหมดนี้ นำมาจากคุณ art-art น่ะครับไม่ใช่กระผ๊ม แต่คิดว่ามีประโยชน์กับ คนใช้รถ Mitsubishi Attrage ไม่มากก็น้อย )

   เครื่องยนต์ Attrage หากเป็น หัวฉีดเดิมๆ จะสั่งจ่ายน้ำมัน E85 ไม่พอนะครับ ค่า Lamda บาง จน ECU สั่งหัวฉีดยกจนสุด จากนั้นก็จะขึ้นไฟ Engine เตือนครับ เนื่องจากการเผาไหม้อยู่ในสถานะบาง (Lean)

    ต้องหันไปใช้หัวฉีดของ Nissan 350Z  315cc ครับ เข้ากันที่สุดกับ ECU เดิมของ Mirage/ Attrage ครับ ใส่ได้เลยไม่ต้องแปลงอะไรเลยด้วย

เอ๊ะ!! อะไรตัวเขียวๆ  (หัวฉีด Fairlady 350Z)



- โดยหัวฉีดที่เลือกใช้นี้ มีขนาด cc ที่มากกว่าของเดิม มีความสามารถในการเพิ่มและลดวาล์วที่ละเอียด ทำให้ในรอบเดินเบาไม่กินน้ำมัน สตาร์ทติดง่ายไม่ต้องลาก สามารถรับสัญญาณจาก ECU ได้ดี และยังมีความเป็นฝอยมากกว่าเดิม (ของเดิม 10รู ของใหม่ 12รู)  ทำให้ ECU สามารถกำหนดค่า Lamda สำหรับน้ำมัน E85 ได้


- หัวฉีดที่ใหญ่เกินไป ECU คุม Close loop ไม่ได้ A/Fหนาเกิน ถ้าจะใช้ต้องหากล่องมาคุม ( แต่ตัวนี้ไม่ต้องหา )

- ส่วนเรื่ององศาไฟ พอดีเหลือบไปเห็นตัว Knock Sensor แถวๆกรองน้ำมันเครื่อง ก็เลยสบายใจขึ้น เพราะตัวนี้เป็นตัว Protect ความผิดพลาดของการจุดระเบิด ทำให้ ECU รับรู้และทำการปรับค่าองศาไฟใหม่โดยอัตโนมัติ (เป็นการปรับเพื่อชดเชย ซึ่งยังไม่ใช่ค่าที่ดีที่สุด)


- เรื่ององศาไฟสำหรับมิราจ / แอททราจ ก็ไม่ต้องกังวลครับ เพราะมี Knock Sensor เป็นตัวควบคุมองศาไฟอยู่ครับ แต่ก็เป็นเพียงแค่ปรับชดเชยครับ ยังไม่ใช่จุดที่ดีที่สุด แต่ถ้าเป็นรถ ECU รุ่นเก่าต้องทำการ Remap ตารางไฟใหม่หมดเลยครับในการปรับใช้น้ำมัน E85 เพื่อความแรง

- เรื่องท่อทางเดินน้ำมันเชื้อเพลิง จากที่ได้ทำการรื้อดู Mirage ทางโรงงานให้ท่อในลักษณะ Teflon มา ซึ่งจะเหนือกว่าท่อยาง SAE R9 ครับ แต่ก็ควรตรวจตราเป็นประจำครับ

- E85 จะมีผลกับท่อยางน้ำมันเชื้อเพลิง โดยท่านที่จะใช้แนะนำให้เปลี่ยนสายน้ำมันเกรด SAE R9 ขึ้นไปครับ ซึ่งท่อยางของมิราจที่ผมดูแล้วเป็นแบบผสม Teflon ซึ่งเหนือกว่าเกรด SAE R9 ครับ  เรื่องถังน้ำมันของมิราจก็มาเป็นพลาสติกซึ่งทนแอลกอฮอลได้อยู่แล้ว


   เรื่องการสันดาป ก็เป็นไปตามปกติครับ แต่เนื่องจาก E85 มีค่าพลังงานความร้อนน้อยกว่าน้ำมัน เบนซิน และ E10 อยู่เกือบครึ่งครับ จึงต้องปรับการจ่ายเชื้อเพลิงให้มากขึ้นครับพร้อมกับต้องดูอัตราส่วน A/F ที่เหมาะสมเป็นหลักด้วย  และด้วยค่าออกเทนที่สูง และการลามไฟที่ช้า จึงต้องปรับองศาไฟจุดระเบิดใหม่ โดยต้องจุดล่วงหน้าก่อนศูนย์ตานบนเพิ่มจากเดิม 5-10 องศาครับ  ซึ่ง ECU ของมิราจปรับชดเชยจุดนี้ได้ครับ แต่ยังไม่ใช่ค่าที่ดีที่สุด (แรงม้าสูงสุด) 

   การใช้น้ำมัน E85 จริงๆไม่ได้ประหยัดนะครับ กินมากกว่าเดิม (รอบใช้งานไม่สูงใช้งานทั่วไปจะประหยัด แต่ถ้ารอบใช้งานสูงจะกิน) แต่ด้วยราคาที่ถูกจึงยอมรับได้
   จากการลองขับขี่ attrage หลังจากที่ได้เปลี่ยนหัวฉีดแล้ว ECU เดิมปรับตัวได้ ขับขี่เหมือนเดิม อัตราเร่งช่วง 60-100 มาดีกว่าเดิม (Open Loop ไฟ Eco ดับ)  ทำให้ไม่ต้องซื้อกล่อง F-con มาพ่วงแล้วครับ

   คราวนี้ก็คงเป็นการขับยาวๆแล้วครับ ดูอัตราการบริโภค (ซึ่งมันกินกว่าเดิมอยู่แล้ว แต่ก็ต้องดูจุดคุ้มของราคาน้ำมัน) ดูผลยาวๆ แต่ในใจก็รู้อยู่แล้วครับว่ามันไม่เป็นอะไร ถ้าเราเข้าใจในทฤษฎี อย่าเพิ่งไปกลัวครับ ไม่เข้าใจสอบถามได้นะครับยินดีให้คำปรึกษา
ขอเชิญร่วมแสดงความคิดเห็น สอบถาม แนะนำเพิ่มเติม ได้ที่
http://attragethailandclub.com/webboard/index.php/topic,281.0.html

การใช้งานกุญแจ KOS ในส่วนของการล็อก และปลดล็อกประตูรถ Attrage

การทำงานของกุญแจรีโมท KOS มี 2 ส่วนดังนี้ครับ

1 กรณีการทำงานของ กุญแจ KOS โดยอัตโนมัติ
- ในระยะรัศมี .70 เมตร ระบบจะทำงาน โดยผู้ใช้สามารถ "กดปุ่ม" เปิด-ปิด ที่ตัวรถได้โดยไม่ต้องใช้กุญแจ ระบบจะทำงานภายในรัศมีที่กำหนดนี้ เท่านั้น
- ระยะห่างจากกระโปรงท้าย ถึง ประตูหน้า จะมีระยะเกินกว่า .70 เมตร หากผู้ใช้ต้องการเปิดที่จุดใดจุดหนึ่ง การทำงานจึงไปไม่ถึงกันครับ
เพราะ กุญแจ KOS attrage ถูกออกแบบมาเพื่อความปลอดภัยและความสะดวกของผู้ใช้เป็นสำคัญ 



2 กรณีที่ผู้ใช้ "ปลดล็อก" ด้วยการกดปุ่ม "กลาง" ที่ตัวรีโมท 
   กุญแจ KOS จะสั่งประตู เปิดได้ทุกบาน (ผู้ใช้สามารถตั้งระบบเปิดปิดได้ว่าจะให้เปิดทุกบาน หรือเลือกเปิดเฉพาะบานฝั่งคนขับ)

   เพื่อนๆ ที่ได้รับรถมาแล้ว อย่าลืมพิจารณาดูน่ะครับ ว่าอยากเลือกเปิดทีเดียว ได้ทุกบาน หรือเลือกเปิดหรือปลดล็อกเฉพาะบานคนขับนะครับ เพราะพฤติกรรมการใช้รถอาจไม่เหมือนกัน เช่น สำหรับคุณผู้หญิง หรือผู้ใช้รถคนเดียว เซ็ทให้เปิดเป็น 2 step ก็จะได้รับความปลอดภัยมากกว่าครับ

- Step 1 กดครั้งเดียว เปิดได้เฉพาะฝั่งผู้ขับ ซึ่งจะทำให้ประตูอื่นๆจะยังล็อกอยู่ เพื่อความปลอดภัยของเรา
- Step 2 กดสองครั้ง เปิดได้รอบคัน กรณีที่ มาด้วยกันหลายคนครับ

   เพื่อนๆสมาชิก จะสามารถอ่านรายละเอียดอื่นๆ ได้จากคู่มือที่ติดมากับตัวรถเพื่อเซ็ท กุญแจ KOS ได้ง่ายๆ ด้วยตัวท่านเองครับ

ที่มา
รีโมท attrage