Toyota all new yaris โตโยต้า ยาริส ใหม่ กับ Mitsubishi Attrage

เอาข้อมูลเปรียบเทียบ ขนาด ความกว้าง ความยาว ความสูง ระหว่าง แอททราจ และ ยาริส มาให้ชมกันครับ

จะได้เปรีบเทียบได้ง่ายขึ้น

 yaris-dimension.jpg

สัดส่วน ของ  yaris eco
- มิติภายนอก ยาว × กว้าง × สูง  =  4,115 × 1,700 × 1,475 มม. ความกว้างของฐานล้อ 2,550 มม.

สัดส่วน ของ attrage
- มิติภายนอก ยาว × กว้าง × สูง  =  4,245 × 1,670 × 1,515 มม. ความกว้างของฐานล้อ 2,550 มม.

 attrage-dimension.png

ใครชอบใหญ่ ชอบยาว หรือ ชอบสูง เลือกโลด ครับ

สรุป มิติ ของทั้ง attrage และ yaris

ความกว้าง : Yaris กว้างกว่า Attrage = 300 mm

ความยาว  : Yaris สั้นกว่า Attrage = 130 mm

ความสูง   : Yarisk เตี้ยกว่า Attrage = 40 mm

ติดไฟส่องเท้า ไฟแต่งแอททราจ ไฟในเก๋ง ไฟแสงสว่างใน มิตซูบิชิ แอททราจ

วิธีนี้..นำไปติดตั้งได้กับรถทุกรุ่น. ไม่ต้องตัดต่อสายไฟของรถเลย ให้เดินสายไฟบวกเส้นเดียว
จากขั้วแบตฯ ผ่านฟิวส์-ผ่านสวิทช์ ปิด-เปิด ได้เองที่หน้าคอนโซลรถ

จะติดไฟส่องสว่างเพิ่มเติมให้กับ แอททราจ ของเรา จุดไหนก็ได้ตามชอบ ไม่ว่าจะส่องหน้า ส่องเท้า ส่องทางเข้าออกรถ ส่องพื้นรถ ... !! ได้หมดเลยคับ แล้วแต่ความคิดสร้างสรร และความขยันของเรา  

1..อุปกรณ์ที่ใช้ ไฟส่องเท้า อันละ 40 บ. ทุกแบบ ทุกสี , กล่องใส่ฟิวส์ 5 บ. , ฟิวส์ 10 A 2 บ. , สวิทช์ ปิด-เปิด ตัวเล็ก 8 บ. , หางปลาแบบกลมตัวผู้+ตัวเมีย , และปลอกหด เบอร์ 4 และ เบอร์ 5  เอาไว้กันขั้วหางปลาชนกันครับ.



เริ่มแรกให้ถอดกล่องเก็บของออกก่อนครับ วิธีการถอดมีไว้แล้วในห้อง attrage diy แล้วหาลวดแบบแข็งๆ เพื่อนำลวดมาแท่งช่องร้อยสายไฟที่มียางปิดอยู่..ที่ตัวถังรถด้านผนังห้องเครื่องกับห้องโดยสาร

ให้นำลวดแท่งจากด้านในห้องโดยสารรถแอททราจ ออกไปด้านเครื่องยนต์ เพื่อที่จะได้ไม่โดนสายไฟเส้นอื่น. แล้วงอลวดมัดกับสายไฟที่เตรียมไว้
และเอาผ้าเทปผันลวดกับสายไฟไว้.เพื่อเวลาดึงกลับเข้าไปด้านในจะได้ไม่โดนสายไฟเส้นอื่นขาดได้. (ดูภาพ)

ต่อกล่องฟิวส์กับสายไฟด้านขั้วบวกเข้ากับแบตฯ (ทำหางปลาด้วย) และสายไฟบวกเข้ามาด้านในรถให้ต่อกับสวิทช์ปิด-เปิด และต่อสายไฟด้านสวิทช์ไปที่สายบวกของหลอด  สายไฟด้านลบของหลวดไฟให้ต่อลงกราวด์ ที่ตัวถัง (ตัวรถมีน๊อตลงกราวด์ให้อยู่แล้วทั้งซ้ายและขวา)


2..เลือกขนาดหลดไฟที่ต้องการ อันละ 40 บ. ทุกแบบ ทุกสี หาซื้อได้ที่บ้านหม้อ ของดีกว่าคลองถมแน่นอน.



3..ตำแหน่งที่ติดตั้งสวิทช์ ปิด-เปิด หลอดไฟ LED ในห้องโดยสารบริเวณคอนโซลหน้าแอททราจ



4..แกะฝาครอบด้านคนขับออกมาก่อน.และกล่องเก็บของออก



5..ด้านหลังฝาครอบ ที่ต้องร้อยสายไฟติดกับสวิทช์. (ร้อยสายไฟดีๆ)



6..ถอดฝาแจ๊คออกมา แล้วเจาะรู เพื่อใส่สวิทช์ ปิด-เปิด



7..เลือกรูที่ชอบ ที่ชอบ



8..ใช้ลวดแข็งๆ แทงจากด้านในรถออกไป มัดกับสายไฟที่เตรียมไว้และพันผ้าเทปด้วย.



9..แล้วดึงสายไฟบวกกลับเข้าไปด้านในรถ อุดรูด้วยกาวซิลิโคน ที่ยางด้วย.



10..ร้อยสายไฟบวกออกมา หุ้มด้วยปลอกงูกันไว้อีกชั้นด้วย.มาที่กล่องฟิวส์ ต่อกับขั้วแบตฯ



11..ต่อหางปลากลมที่สายไฟของกล่องฟิวส์ด้วย  หางปลาขันติดขั้วแบตฯ



12..เอาหลอด LED ติดหางปลากลมตัวผู้ เพื่อเซอร์วิส เปลี่ยนหลอดใหม่ได้ง่ายขึ้น.



13..ติดหางปลากลมตัวเมีย ที่สายไฟบวก และ สายไฟลบลงกราวด์ .หุ้มด้วยปลอกหดด้วย.กันไฟช๊อต.



14..ติดเทปกาว 3 M  ด้านหลังหลอดไฟ LED เพื่อติดตั้ง



15..ใช้ขนาดหลอดไฟ ให้พอดี. อันละ 40 บ. ที่บ้านหม้อ ทุกแบบ ทุกสี  (คุณภาพจะดีกว่าคลองถมครับ คนไทยทำ)



16...เปิดสวิทช์ดู ไฟติดทั้งสองด้าน. (จบบริบูรณ์)


เครดิต : คุณjackies
ปล......ความคิดดีๆ ไม่มีขาย ถ้าอยากได้ต้องช่วยกันทำ .....

รีวิว attrage GLS CVT กับ GLS Ltd. CVT ทุกซอกทุกมุม

เปิดตัว Mirage G4 Ecocar 4 ประตู จากเมืองไทย ไปสู้กับต่างแดน

   หลังจากเปิดตัว Mitsubishi Attrage ในเมืองไทย ผ่านไปได้ 3 เดือนกว่าๆ Mitsubishi Motors ก็ได้ทำการส่ง Ecocar Sedan ในร่าง Mitsubishi Attrage ออกขายไปยังต่างประเทศ ในแถบภูมิภาคเอเชีย โดยใช้ชื่อในการ จำหน่าย รหัส Mitsubishi Mirage G4

  โดยเป็นการผสม และ สลับชื่อกันระหว่าง Mirage และ Concept G4 นั่นเอง แต่ก็น่าสงสัยครับว่า ทำไม ไม่ใช้ชือว่า Mitsubishi Attrage เหมือนใเมืองไทย สงสัยว่าต่างประเทศ จะออกเสียงแอททราจ ไม่ถูกแน่ๆเลย ท่านว่าไหมครับ

   ในข่าวระบุบว่า Mitsubishi Mirage G4 ที่ทำการจำหน่าย จะมีด้วยกัน 4 รุ่นเหมือนเมืองไทย แต่ต่างกันที่ออพชั่น Mirage G4 ทั้ง 4 รุ่นได้แก่

Mirage G4 GLX M/T. ราคา P578,000

Mirage G4 GLX CVT  ราคา P628,000

Mirage G4 GLS  M/T ราคา P668,000

Mirage G4 GLS CVT  ราคา P718,000

   และที่น่าสนใจคือ Mirage G4 มี แอร์แบ็คคู่ด้านหน้าทั้ง 4 รุ่นย่อย เลยทีเดียว เพราะที่เมืองไทย รุ่นต่ำลงมา จะมีแอร์แบ็คให้เพียง ด้านคนขับเท่านั้น

มีสีให้เลือก แบ่งแยกย่อยด้วยน่ะครับว่า สีนี้เฉพาะรุ่นนี้ ไม่ได้มีสีเหมือนกัน ทุกรุ่นย่อยแต่อย่างใด

สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติมที่น่าสนใจ สามารถตามติดได้ที่

http://www.attragethailandclub.com/webboard

Mitsubishi Attrage ใช้น้ำมัน E85 ได้ 100%

   ตอนนี้กระแสราคาน้ำมัน กำลังอยู่ในขาขึ้น ดังนั้นคนใช้รถยนต์อย่างเราๆ ก็ลำบากหละครับ เพราะว่ามันหมายถึงจำนวนเงินที่ต้องจ่ายค่าเชื้อเพลิงจะต้องสูงขึ้นตามไปด้วย ยิ่งคนใช้รถเป็นระยะทางไกลๆ ต่อวันด้วยแล้วหละก็ แทบไม่มีเงินเหลือทำอย่างอื่นกันเลยทีเดียวครับ

   ทำให้ตอนนี้ มีผู้ผลิต ร้านค้า หรือช่างรถยนต์ ก็พากันนำเอา ชุดคิด E85 หรือ กล่องโน่น กล่องนี่ มาเสนอให้กับคนใช้รถ บรรยายสรรพคุณว่า เมื่อติดตั้งแล้ว จะสามารถทำให้รถยนต์ของเรา เติมน้ำมัน E85 ได้สบายๆ แล้วก็จะทำให้เรา จ่ายค่าน้ำมันต่อถังน้อยลงมาก ( แหงหละครับ E85 กับ 95 มันต่างกันเยอะเลยหละ )

    ก่อนจะไปดูว่า attrage ใช้ E58 ได้อย่างไร ผมขอหยิบเอาหลักการทำงานของ ชุดคิท E85 หรือ E85 kit ฝากให้ดูกันก่อนนะครับ ซึ่งมันจะทำงานเหมือนๆกันทุกยี่ห้อ คือเพิ่มปริมาณน้ำมันด้วยการขยายช่วงเวลาการยกหัวฉีด เหตุผลคือ E85 ให้ค่าพลังงานต่อหน่วยน้อยกว่าเบนซิน เลยจำเป็นต้องเพิ่มปริมาณน้ำมันเพื่อให้ได้พลังงานที่ใกล้เคียงกับเบนซินครับ (มันเป็นเรื่องของค่า stoichiometric ratio ด้วย)

    ซึ่งโดยรวมเราจะประหยัดเงินค่าน้ำมันได้ราวๆ 20-30% ครับ โดยชุดคิต E85 แต่ละยี่ห้อจะต่างกันที่ความแม่นยำในการทำงาน ความเสถียรของเฟิร์มแวร์และเกรดของอุปกรณ์อิเลคทรอนิคที่ใช้นำมาประกอบเป็นวงจรครับ ซึ่งตรงนี้ชุดคิดดีๆจะส่งผลด้าน อัตราเร่ง อัตราบริโภค การทำงานที่ราบเรียบของเครื่องยนต์ รอบเดินเบาไม่สะอึกหรือ ไฟรูปเครื่องที่จะไม่มาโชว์กวนใจ


ข่าวดีของชาว Attrage Thailand Club ที่อยากใช้ E85 กับรถยนต์ของตัวเองครับ   ตอนนี้ มีคนทำให้ mirage รองรับน้ำมัน E85 ได้แล้ว และพวกเขาก็ใช้งานอยู่เป็นปีๆ มาแล้วน่ะครับ ดังนั้นหาก เพื่อนๆสมาชิกท่านใดใจกล้า จะลองดูก็ติดตามได้เลยครับ ( ความรู้ทั้งหมดนี้ นำมาจากคุณ art-art น่ะครับไม่ใช่กระผ๊ม แต่คิดว่ามีประโยชน์กับ คนใช้รถ Mitsubishi Attrage ไม่มากก็น้อย )

   เครื่องยนต์ Attrage หากเป็น หัวฉีดเดิมๆ จะสั่งจ่ายน้ำมัน E85 ไม่พอนะครับ ค่า Lamda บาง จน ECU สั่งหัวฉีดยกจนสุด จากนั้นก็จะขึ้นไฟ Engine เตือนครับ เนื่องจากการเผาไหม้อยู่ในสถานะบาง (Lean)

    ต้องหันไปใช้หัวฉีดของ Nissan 350Z  315cc ครับ เข้ากันที่สุดกับ ECU เดิมของ Mirage/ Attrage ครับ ใส่ได้เลยไม่ต้องแปลงอะไรเลยด้วย

เอ๊ะ!! อะไรตัวเขียวๆ  (หัวฉีด Fairlady 350Z)



- โดยหัวฉีดที่เลือกใช้นี้ มีขนาด cc ที่มากกว่าของเดิม มีความสามารถในการเพิ่มและลดวาล์วที่ละเอียด ทำให้ในรอบเดินเบาไม่กินน้ำมัน สตาร์ทติดง่ายไม่ต้องลาก สามารถรับสัญญาณจาก ECU ได้ดี และยังมีความเป็นฝอยมากกว่าเดิม (ของเดิม 10รู ของใหม่ 12รู)  ทำให้ ECU สามารถกำหนดค่า Lamda สำหรับน้ำมัน E85 ได้


- หัวฉีดที่ใหญ่เกินไป ECU คุม Close loop ไม่ได้ A/Fหนาเกิน ถ้าจะใช้ต้องหากล่องมาคุม ( แต่ตัวนี้ไม่ต้องหา )

- ส่วนเรื่ององศาไฟ พอดีเหลือบไปเห็นตัว Knock Sensor แถวๆกรองน้ำมันเครื่อง ก็เลยสบายใจขึ้น เพราะตัวนี้เป็นตัว Protect ความผิดพลาดของการจุดระเบิด ทำให้ ECU รับรู้และทำการปรับค่าองศาไฟใหม่โดยอัตโนมัติ (เป็นการปรับเพื่อชดเชย ซึ่งยังไม่ใช่ค่าที่ดีที่สุด)


- เรื่ององศาไฟสำหรับมิราจ / แอททราจ ก็ไม่ต้องกังวลครับ เพราะมี Knock Sensor เป็นตัวควบคุมองศาไฟอยู่ครับ แต่ก็เป็นเพียงแค่ปรับชดเชยครับ ยังไม่ใช่จุดที่ดีที่สุด แต่ถ้าเป็นรถ ECU รุ่นเก่าต้องทำการ Remap ตารางไฟใหม่หมดเลยครับในการปรับใช้น้ำมัน E85 เพื่อความแรง

- เรื่องท่อทางเดินน้ำมันเชื้อเพลิง จากที่ได้ทำการรื้อดู Mirage ทางโรงงานให้ท่อในลักษณะ Teflon มา ซึ่งจะเหนือกว่าท่อยาง SAE R9 ครับ แต่ก็ควรตรวจตราเป็นประจำครับ

- E85 จะมีผลกับท่อยางน้ำมันเชื้อเพลิง โดยท่านที่จะใช้แนะนำให้เปลี่ยนสายน้ำมันเกรด SAE R9 ขึ้นไปครับ ซึ่งท่อยางของมิราจที่ผมดูแล้วเป็นแบบผสม Teflon ซึ่งเหนือกว่าเกรด SAE R9 ครับ  เรื่องถังน้ำมันของมิราจก็มาเป็นพลาสติกซึ่งทนแอลกอฮอลได้อยู่แล้ว


   เรื่องการสันดาป ก็เป็นไปตามปกติครับ แต่เนื่องจาก E85 มีค่าพลังงานความร้อนน้อยกว่าน้ำมัน เบนซิน และ E10 อยู่เกือบครึ่งครับ จึงต้องปรับการจ่ายเชื้อเพลิงให้มากขึ้นครับพร้อมกับต้องดูอัตราส่วน A/F ที่เหมาะสมเป็นหลักด้วย  และด้วยค่าออกเทนที่สูง และการลามไฟที่ช้า จึงต้องปรับองศาไฟจุดระเบิดใหม่ โดยต้องจุดล่วงหน้าก่อนศูนย์ตานบนเพิ่มจากเดิม 5-10 องศาครับ  ซึ่ง ECU ของมิราจปรับชดเชยจุดนี้ได้ครับ แต่ยังไม่ใช่ค่าที่ดีที่สุด (แรงม้าสูงสุด) 

   การใช้น้ำมัน E85 จริงๆไม่ได้ประหยัดนะครับ กินมากกว่าเดิม (รอบใช้งานไม่สูงใช้งานทั่วไปจะประหยัด แต่ถ้ารอบใช้งานสูงจะกิน) แต่ด้วยราคาที่ถูกจึงยอมรับได้
   จากการลองขับขี่ attrage หลังจากที่ได้เปลี่ยนหัวฉีดแล้ว ECU เดิมปรับตัวได้ ขับขี่เหมือนเดิม อัตราเร่งช่วง 60-100 มาดีกว่าเดิม (Open Loop ไฟ Eco ดับ)  ทำให้ไม่ต้องซื้อกล่อง F-con มาพ่วงแล้วครับ

   คราวนี้ก็คงเป็นการขับยาวๆแล้วครับ ดูอัตราการบริโภค (ซึ่งมันกินกว่าเดิมอยู่แล้ว แต่ก็ต้องดูจุดคุ้มของราคาน้ำมัน) ดูผลยาวๆ แต่ในใจก็รู้อยู่แล้วครับว่ามันไม่เป็นอะไร ถ้าเราเข้าใจในทฤษฎี อย่าเพิ่งไปกลัวครับ ไม่เข้าใจสอบถามได้นะครับยินดีให้คำปรึกษา
ขอเชิญร่วมแสดงความคิดเห็น สอบถาม แนะนำเพิ่มเติม ได้ที่
http://attragethailandclub.com/webboard/index.php/topic,281.0.html

การใช้งานกุญแจ KOS ในส่วนของการล็อก และปลดล็อกประตูรถ Attrage

การทำงานของกุญแจรีโมท KOS มี 2 ส่วนดังนี้ครับ

1 กรณีการทำงานของ กุญแจ KOS โดยอัตโนมัติ
- ในระยะรัศมี .70 เมตร ระบบจะทำงาน โดยผู้ใช้สามารถ "กดปุ่ม" เปิด-ปิด ที่ตัวรถได้โดยไม่ต้องใช้กุญแจ ระบบจะทำงานภายในรัศมีที่กำหนดนี้ เท่านั้น
- ระยะห่างจากกระโปรงท้าย ถึง ประตูหน้า จะมีระยะเกินกว่า .70 เมตร หากผู้ใช้ต้องการเปิดที่จุดใดจุดหนึ่ง การทำงานจึงไปไม่ถึงกันครับ
เพราะ กุญแจ KOS attrage ถูกออกแบบมาเพื่อความปลอดภัยและความสะดวกของผู้ใช้เป็นสำคัญ 



2 กรณีที่ผู้ใช้ "ปลดล็อก" ด้วยการกดปุ่ม "กลาง" ที่ตัวรีโมท 
   กุญแจ KOS จะสั่งประตู เปิดได้ทุกบาน (ผู้ใช้สามารถตั้งระบบเปิดปิดได้ว่าจะให้เปิดทุกบาน หรือเลือกเปิดเฉพาะบานฝั่งคนขับ)

   เพื่อนๆ ที่ได้รับรถมาแล้ว อย่าลืมพิจารณาดูน่ะครับ ว่าอยากเลือกเปิดทีเดียว ได้ทุกบาน หรือเลือกเปิดหรือปลดล็อกเฉพาะบานคนขับนะครับ เพราะพฤติกรรมการใช้รถอาจไม่เหมือนกัน เช่น สำหรับคุณผู้หญิง หรือผู้ใช้รถคนเดียว เซ็ทให้เปิดเป็น 2 step ก็จะได้รับความปลอดภัยมากกว่าครับ

- Step 1 กดครั้งเดียว เปิดได้เฉพาะฝั่งผู้ขับ ซึ่งจะทำให้ประตูอื่นๆจะยังล็อกอยู่ เพื่อความปลอดภัยของเรา
- Step 2 กดสองครั้ง เปิดได้รอบคัน กรณีที่ มาด้วยกันหลายคนครับ

   เพื่อนๆสมาชิก จะสามารถอ่านรายละเอียดอื่นๆ ได้จากคู่มือที่ติดมากับตัวรถเพื่อเซ็ท กุญแจ KOS ได้ง่ายๆ ด้วยตัวท่านเองครับ

ที่มา
รีโมท attrage

เปลี่ยนเครื่องเสียง ในรถ mitsubishi attrage

    สำหรับสเปคของ Attrage รุ่นรองท็อปและต่ำกว่า จะไม่ได้ DVD Built-in มาเหมือนกับ ตัว Ltd. CVT หรือ แอททราจตัวท็อป ดังนั้นหลายๆคนก็อาจจะสงสัยว่าจะเปลี่ยน เครื่องเสียง attrage หรือ วิทยุแบบ 2 Din ที่ติดมากับรถ ให้เป็นแบบที่ตัวเองต้องการ ได้หรือเปล่า และต้องทำยังไง ใช่ไหมหละครับ

   เราไปดูหน้าตาคร่าวๆ ของบริเวณคอนโซลหน้ารถ แอททราจ กันก่อนทั้งสองแบบ เปรียบเทียบกันครับ ว่าเป็นอย่างไ


สำหรับ Attrage รุ่นรองท็อป GLS CVT ลงมา จะมีหน้าตาประมาณนี้



   แต่สำหรับ แอททราจรุ่นท็อป GLS Ltd. CVT จะมีคอนโซลแบบนี้ ซึ่งจะสมบูรณ์แบบแล้ว


สรุปสำหรับการเปลี่ยน เครื่องเสียง attrage

   ไม่มีปัญหาอยูแล้วสำหรับการเปลี่ยนเครื่องเสียงในรถ แอททราจ และสำหรับคำตอบกับข้อสงสัยว่า จะเปลี่ยนเครื่องเสียงเป็นแบบ 2din หรือ แบบ 1 din ที่มีในท้องตลาด  ได้หรือเปล่า คำตอบก็คือได้ครับ โดยข้อมูลอ้างอิงก็คือ ในรถรุ่น Mirage ที่ Attrage ยกเอาคอนโซลหน้ามาใช้ทั้งดุ้น นั่นเอง ดังนั้นก็สามารถกล่าวได้เต็มปากเลยว่า รถ Attrage นั้นก็จะสามารถเปลี่ยน วิทยุ หรือ เครื่องเล่นแบบ 2 din หรือ 1 din ก็ได้แน่นอนอยู่แล้ว

   ซึ่งหากเราจะใช้วิทยุแบบ 1 din เราก็จะได้ช่องใส่ของบริเวณคอนโซลหน้ารถแอททราจ เพิ่มอีก 1 ช่องใต้วิทยุ เหนือปุ่มปรับแอร์ นั่นหละครับ

   ผมจะยกตัวอย่างรูปภาพประกอบมานำเสนอเป็นตัวอย่างในการตกแต่ง

รูปนี้เป็นการเปลี่ยนไปใช้วิทยุแบบ 2 din ให้กับ mirage ครับ


ท่านสามารถติดตามเรื่องเครื่องเสียง attrage ได้ที่
http://www.attragethailandclub.com/webboard/index.php/board,18.0.html

เลือก Mitsubishi Attrage รุ่นใหนดี GLS Ltd. CVT หรือ GLX CVT

   หลายๆคนคงกำลังชั่งใจว่า จะเลือกรถมิตซูบิชิ แอททราจ รุ่นใหนดี ซึ่งบางคนก็สบายใจไม่ต้องคิดมาก รุ่นท็อปไปเลย ไม่เดือดร้อนเรื่องงบประมาณเท่าไร แต่สำหรับบางคน และผมด้วย ก็อยากจะได้อยู่หรอกตัวท็อปหนะ แต่ทว่า งบมันจำกัดไปนิสสสส เดี๋ยวจะไม่มีเงินเหลือเติมน้ำมันรถ ได้แต่ผ่อนอย่างเดียว   แล้วตรูจะออกรถมาทำไมฟ่ะ

   ผมก็อยากจะได้อยู่หรอกน่ะ สำหรับ จอ DVD Touch Screen เลย มันได้ GPS มาด้วยน่ะ กล้องมองหลังอีกหละ ระบบ KOS อีกต่างหาก ไม่ต้องไขกุญแจ ให้เมื่อยมือ ปลอดภัยหายห่วง ระบบรักษาความปลอดภัยก็ดีอีกต่างหาก แต่ มันก็ราคา 582,000 เลยน่ะ งั้นเราลองไปเปรียบเทียบกันดูให้เห็นกันจะๆ ว่า Mitsubishi ATtrage รุ่นท็อป กับ ไม่ท็อป มันดีต่างกันตรงใหน และ ราคามันต่างกันยังไง ลองดูครับ

Mitsubishi Attrage GLS Ltd. CVT รุ่นท็อปสุด ราคา 582,000 บาท
   ออฟชั่น Attrage GLS Ltd. CVT จัดเต็มมาเลยทีเดียว แทบไม่ต้องสรรหาอะไรมาเพิ่มเติม นอกจากหากยังต้องการบรรดา สเกิร์ต รอบคัน หรือ ล้อขนาดกว้างขึ้นเป็นต้น
• เบาะหนังสีเบจ
• พวงมาลัยหุ้มหนัง
• ตกแต่งด้วยสีเงิน สไตล์ซิลเวอร์เดคอเรชั่น
• กล้องมองหลัง
• ระบบควบคุมเครื่องเสียงบนพวงมาลัย
• Navigation System
• Bluetooth
• วิทยุ-เครื่องเล่น DVD/MP3
• จอทัชสกรีน 6.5 นิ้ว
• USB สำหรับอุปกรณ์ต่อพ่วง
• ไฟตัดหมอกหน้า พร้อมตกแต่งแบบโครเมียม
• ล้ออัลลอยขนาด 15 นิ้ว 185/55R15
• กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยวแบบ LED
• ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ
• ระบบกุญแจอัจฉริยะ KOS
• ระบบกุญแจป้องกันการโจรกรรม
• ปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์
• ถุงลมนิรภัยคู่หน้า
• กระจกไฟฟ้าพร้อมระบบปรับขึ้นลงอัตโนมัตและระบบ Safety  (ด้านคนขับ)
• ที่พักแขนเบาะนั่งด้านหลังพร้อมที่วางแก้ว
• มือจับประตูด้านในแบบโครเมียม
• แผงบังแดดหน้า แบบมีกระจกแต่งหน้าพร้อมฝาปิด
(ด้านคนขับและผู้โดยสารตอนหน้า)


Mitsubishi Attrage GLS


Mitsubishi Attrage GLX

ส่วน Mitsubishi Attrage GLX นั้นมีให้เลือก 2 แบบ คือ เกียร์ธรรมดา และ อัตโนมัต ราคา 443,000 และ 477,000   ออฟชั่นที่ได้รับผมว่าก็คุ้มค่ามากอยู่แล้วหากเทียบกับ Ecocar รุ่นอื่นๆ หลายยี่ห้อในตลาดตอนนี้ครับ ซึ่งหากเทียบกับ Attrage GLS Ltd. นั้น จะมีเพียงออฟชั่นที่เป็นลูกเล่นหรูๆ ซ่ะมากกว่าที่ GLX ไม่ได้มีมาให้ แต่ในส่วนการอำนวยความสะดวกพื้นฐานนั้น มีมาให้ครบอยู่แล้ว เช่น
- ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ
- ABS/EBD  และเหล็กกันโครงหน้า
- กระจกมองข้างปรับและพับด้วยไฟฟ้า
- กระจกไฟฟ้าพร้อมระบบปรับขึ้นลงอัตโนมัตและระบบ Safety  (ด้านคนขับ)
- กุญแจรีโมท
- ที่พักแขนเบาะนั่งด้านหลังพร้อมที่วางแก้ว
- วิทยุ-เครื่องเล่นซีดี เอ็มพี 3 พร้อมช่อง AUX-in และ USB สำหรับอุปกรณ์ต่อพ่วง
- มาตรวัดแบบ Combination meter พร้อมไฟแสดงผลการขับขี่แบบประหยัด และจอแสดงผลข้อมูลอเนกประสงค์

   เมื่อมองดูแล้ว ในตัว Attrage GLX ผมว่าก็ตอบโจทย์ได้ดีระดับหนึ่ง และ ยังสามารถนำมาตกแต่ง เปลี่ยนอุปกรณ์เฉพาะชิ้น ที่เราต้องการได้ เช่น เปลี่ยนล็อแม็กขอบ 17 หรือ 16 ซึ่ง ตัว GLS ก็ให้มาเพียง ขอบ 15 อย่างไรเสียบางคน ก็เปลี่ยนออกอยู่ดี หรือจะเป็นชุดเครื่องเสียง หากต้องการนำมาทำเครื่องเสียงเอง เชื่อว่า บางคนก็ถอดของติดรถออก ใส่ของใหม่ ตามแบบที่ตัวเองต้องการอีกหละ
   และชุดแต่งที่ทาง มิตซูบิชิ ได้เตรียมไว้รองรับสำหรับ ชาว Attrage ก็มีพร้อมแล้วด้วยเช่นกัน ซึงเราก็สามารถ หามาตกแต่งภายหลัง แบบทยอย ทีละชิ้นสองชิ้น ก็ได้อีกตามนี้ >> http://www.attragethailandclub.com/webboard/index.php/topic,163.0.html


   กับราคาที่ต่างกัน ของ GLS Ltd. กับ GLX CVT คือ 582,000 - 477,000 ส่วนต่าง 105,000 บาท ตรงนี้ ก็น่าคิดหนักไม่น้อยเลยทีเดียว สำหรับคนชอบแต่งรถเอง น่ะครับ
   ก็เอามาฝากเผื่อเพื่อนๆสมาชิก และคนสนใจรถ มิตซูบิชิ แอททราจ ที่บังเอิญว่า คิดหนักเหมือนกัน สำหรับรุ่นที่จะจับจองเป็นเจ้าของ ได้มีแนวทาง คลำไปสู่ทางออกได้ด้วยดี ครับ.

รายละเอียดเพิ่มเติม สามารถดูได้ที่
http://www.attragethailandclub.com/webboard/index.php/topic,216.0.html

เทียบชั้น มิตซูบิชิ แอททราจ และ ซูซูกิ สวิฟท์ อีโคคาร์ มาแรง

   เราลองมาเปรียบเทียบ Mitsubishi Attrage กับ Suzuki กันดูสักหน่อยว่า สเปคโดยรวมใครเหนือกว่ากัน


เครื่องยนต์ Mitsubishi Attrage
  มีเครื่องยนต์ประจำการ ในแบบ DOHC MIVEC 1.2 ลิตร 78 แรงม้า เครื่องยนต์ 3 สูบ 12 วาล์ว ให้กำลังสูงสุดถึง 78 แรงม้า ที่ 4000 รอบต่อนาที

ขนาด และ น้ำหนัก Mitsubishi Attrage (แอททราจ)
  ความยาวโดยรวม  4,245 มม.  ความกว้างโดยรวม  1,670 มม.  และความสูงโดยรวม 1,515 มม.  พร้อมระยะฐานล้อ 2,550 มม.



ขนาด และ น้ำหนัก Suzuki Swift
   ด้วยความยาว 3,850 มม. กว้าง 1,695 มม. สูง 1,510 มม. ระยะฐานล้อ 2,430 มม. ความสูงใต้ท้องรถ 140 มม. 

เครื่องยนต์ Suzuki Swift
   โดยทั้งหมดวางเครื่องยนต์เบนซิน รหัส K12B ขนาด 1242 ซีซี 4 สูบ 16 วาล์ว พร้อมระบบ VVT วาล์วแปรผันทั้งฝั่งไอดี-ไอเสีย ให้กำลังสูงสุด 91 แรงม้า ที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 118 นิวตันเมตรที่ 4,800 รอบต่อนาที รองรับน้ำมันแก๊สโซฮอล์ อี 20

   สวิฟท์นี่ไม่ธรรมดาเลยน่ะคับ 91 แรงม้าแล้วเชียวหละ แถมมี 4 สูบด้วย ส่วนMitusubishi Attrage เป็นรองนิด ด้านพละกำลัง ที่เหลือก็คงต้องอยู่ที่ ผู้จะเลือกรถหละครับ ว่าจะชอบภายนอกคันใหน ภายในแบบใด และท้ายสุดที่จะมองข้ามไม่ได้ นั่นก็คือเรื่องของ ศูยน์บริการ ที่ทั้งสองค่าย อาจจะยังด้อยกว่าคู่แข่งเจ้าตลาดอยู่ค่อนข้างมากเลยทีเดียวหละครับ

ติดตามเรื่องราว และร่วมกันแสดงความคิดเห็น ของ Mitsubishi Attrage ได้ที่

เว็บบอร์ด : http://www.attragethailandclub.com/webboard

แฟนเพจ  : https://www.facebook.com/AttrageThailandClub

ทวีตเตอร์ : https://twitter.com/AttrageClub

เปิดตัว Mitsubishi Attrage อย่างเป็นทางการ ทั่วประเทศ

   Mitsubishi Motors เปิดตัวอีโคคาร์ซีดาน Mitsubishi Attrage พร้อม 2 พรีเซนเตอร์ มาริโอ้ เมาเร่อ และคิมเบอร์ลี่
   มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ประเทศไทย ประกาศพร้อมเปิดตัว มิตซูบิชิ แอททราจ อย่างเป็นทางการ ภายใต้แนวคิด แอททราจ...ก้าวที่เหนือใคร มาตรฐานใหม่ของรถอีโคคาร์ ซีดาน ด้วยฟังก์ชั่นการใช้งาน และความสะดวกสบายที่เหนือใคร อีกทั้งยังให้ความสนุกในการขับขี่ และการประหยัดน้ำมันที่เป็นเยี่ยม ตามแบบฉบับของรถอีโค คาร์ พร้อมจำหน่ายอย่างเป็นทางการที่โชว์รูมรถยนต์มิตซูบิชิทั่วประเทศตั้งแต่วันนี้เป็นต้นไป ด้วยราคาเริ่มต้นที่ 443,000 บาท กับข้อเสนอโบนัสพิเศษเงินคืน 10,000 บาท และฟรีประกันภัยชั้น 1 ไดมอนด์ โปรเทคชั่น รวมทั้งมีสิทธิ์ ลุ้นรับแพคเกจทัวร์ประเทศญี่ปุ่น รวม 150 รางวัล พร้อมดึง 2 นักแสดง มาริโอ้ เมาเร่อ และ คิมเบอร์ลี่ - แอน เทียมสิริ ร่วมสะท้อนตัวตนของกลุ่มเป้าหมาย


   มร. โนบุยูกิ มูราฮาชิ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ส (ประเทศไทย) จำกัด ประกาศเปิดตัว Mitsubishi Attrage อย่างเป็นทางการที่โชว์รูมรถยนต์มิตซูบิชิ 186 แห่งทั่วประเทศ ตอบสนองความต้องการที่หลากหลาย และจะสร้างบรรทัดฐานใหม่ให้กับรถอีโคคาร์ ซีดานในเมืองไทย จากเทคโนโลยีการออกแบบชั้นสูง และอุปกรณ์อำนวยความสะดวกที่มีให้อย่างครบครัน

   "มิตซูบิชิ เริ่มทำตลาดรถยนต์รถอีโค คาร์ ในเมืองไทย ด้วยการแนะนำ มิตซูบิชิ มิราจ ภายใต้โครงการ โกลบอล สมอลล์ ในเดือนมีนาคมปีที่ผ่านมา ก่อนจะส่งออกไปจำหน่ายยังประเทศต่างๆ ทั้งประเทศญี่ปุ่น ออสเตรเลีย รวมไปถึงประเทศในภูมิภาคอาเซียน และยุโรป รวมทั้งมีแผนจะขยายไปยังประเทศอื่นๆ ทั่วโลก โดยปัจจุบันจำหน่ายไปแล้วกว่า 45 ประเทศ ซึ่งได้รับการตอบรับเป็นอย่างดีจากลูกค้า โดยมียอดขายรวมทั้งในและต่างประเทศจนถึงเดือนพฤษภาคมที่ผ่านมากว่า 100,000 คัน"

   "หลังจากประสบความสำเร็จอย่างสูงจากมิราจ แอททราจจะเป็นรถยนต์นั่งรุ่นล่าสุด ที่จะมาเสริมความแข็งแกร่งให้กับสายผลิตภัณฑ์ของมิตซูบิชิ มอเตอร์ส สำหรับแอททราจเป็นรถที่มีความคล่องตัวในการขับขี่ ห้องโดยสารที่กว้างขวางสะดวกสบาย และให้การประหยัดน้ำมันสูงสุด เพื่อตอบสนองทุกความต้องการของลูกค้า นอกจากนี้ยังสร้างมาตรฐานใหม่ให้กับรถอีโค คาร์ ซีดานในเมืองไทย ที่ให้ความคุ้มค่าจากทั้งอุปกรณ์อำนวยความสะดวก และระบบความปลอดภัยที่ครบครัน พละกำลังที่เพียงพอสำหรับการใช้งาน พร้อมกันนี้บริษัทฯ ยังได้มอบข้อเสนอพิเศษเพิ่มเติมให้กับลูกค้าที่จองรถในช่วงนี้ ซึ่งนอกจากจะได้รับโบนัสพิเศษเงินคืน 10,000 บาท และฟรีประกันภัยชั้น 1 ไดมอนด์ โปรเทคชั่น แล้ว ยังมีสิทธิ์ลุ้นรับแพคเกจทัวร์ประเทศญี่ปุ่นอีกด้วย"

โดดเด่นเหนือใคร

   แอททราจ มาพร้อมความโดดเด่นในสไตล์รถยนต์นั่งขนาดเล็กเจนเนอเรชั่นใหม่ จากการออกแบบส่วนหน้าให้สั้นลง ช่วยเพิ่มทัศนวิสัยในการขับขี่และง่ายต่อการควบคุม โดยมาพร้อมรัศมีวงเลี้ยวที่แคบเพียง 4.8 เมตร พร้อมการออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ที่สมดุลกับพื้นที่ภายในห้องโดยสาร ซึ่งมีความกว้างขวาง สะดวกสบาย และเส้นสายข้างตัวรถที่ปราดเปรียว จากด้านหน้าจรดท้าย



ไปได้ไกล เหนือใคร

   แอททราจ มาพร้อมสมรรถนะการขับเคลื่อนที่เหนือกว่า และอัตราการประหยัดน้ำมันสูงสุดถึง 22 กิโลเมตร/ลิตร สูงสุดในรถระดับเดียวกัน ซึ่งเป็นผลมาจากโครงสร้างตัวถังแบบ RISE body ตัวถังที่มีน้ำหนักเบาจากโครงสร้างเหล็กความแข็งแรงสูง High tensile steel การขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์น้ำหนักเบาขนาด 1.2 ลิตร พร้อมระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ CVT และเกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ และมีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน 0.29 จึงให้การประหยัดน้ำมันเป็นเยี่ยม


กว้างสบายเหนือใคร

   แอททราจ สร้างความพึงพอใจในการขับขี่ ให้ความคล่องตัวและความปราดเปรียวจากน้ำหนักของรถที่เบาลง แต่ยังคงให้ความมั่นใจในการควบคุม และความสะดวกในการขับขี่ อีกทั้งยังให้ความสะดวกสบายกับผู้โดยสารด้วยประตูที่กว้างขึ้น ช่วยเพิ่มความสะดวกในการเข้า-ออก รวมไปถึงพื้นที่นั่งและที่วางขาสำหรับผู้โดยสารตอนหลังที่กว้างและสะดวกสบายขึ้น

สะดวกสบาย เหนือใคร

   แอททราจทุกรุ่นมาพร้อมระบบอำนวยความสะดวกและปลอดภัยอัจฉริยะ ตามแบบฉบับของมิตซูบิชิ ETACs เพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่ พร้อมฟังก์ชั่นภายในห้องโดยสารที่เหนือกว่า รับรู้ได้ถึงความแตกต่างทั้งเบาะหนัง พวงมาลัยหุ้มหนัง พร้อมระบบควบคุมเครื่องเสียง ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ และระบบความบันเทิงครบครัน

Mitsubishi Attrage ก้าวที่เหนือใคร
   แอทราจ มี 4 รุ่น ให้เลือก พร้อมราคาที่สามารถเป็นเจ้าของได้ รุ่น GLX เกียร์ธรรมดา และ GLX เกียร์อัตโนมัติ มาพร้อมอุปกรณ์มาตรฐานและความปลอดภัยครบครัน ในขณะที่รุ่น GLS มาพร้อมอุปกรณ์มาตรฐานใหม่ เพื่อเพิ่มความสะดวกสบายสำหรับการขับขี่ในทุกวัน ส่วนรุ่น GLS Ltd. มาพร้อมอุปกรณ์อำนวยความสะดวกที่เหนือกว่า ไม่ว่าจะเป็นเนวิเกเตอร์รุ่นล่าสุด หน้าจอระบบสัมผัส กล้องมองหลัง ปุ่มควบคุมเครื่องเสียงบนพวงมาลัย เบาะหนังและระบบความปลอดภัยครบครัน

ปลอดภัยเหนือใคร
   ด้วยระบบความปลอดภัยได้มาตรฐานโลก ตัวถังของรถ มิตซูบิชิ แอททราจ ได้รับการพัฒนาขึ้นใหม่เพื่อความปลอดภัยสูงสุด ได้มาตรฐานโลก ด้วยโครงสร้างตัวถังแบบ RISE Body เอกสิทธิ์เฉพาะของ มิตซูบิชิ มอเตอร์ส และคานกันกระแทกด้านข้างที่ประตูทั้ง 4 บาน ที่เสริมความแข็งแกร่งด้วยส่วนรับแรงกระแทกจากเหล็กที่แข็งแรงเป็นพิเศษ High Tensile Steel จึงทำให้สามารถปกป้องแรงกระแทกจากการชนได้อย่างมีประสิทธิภาพ มั่นใจยิ่งกว่าด้วยระบบเบรก ABS พร้อมระบบกระจายแรงเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์ EBD ถุงลมนิรภัยด้านคนขับและผู้โดยสารตอนหน้า และเข็มขัดนิรภัยคู่หน้าแบบ ELR 3 จุด พร้อมระบบดึงกลับอัตโนมัติแบบคู่

ประเทศไทย ฐานการผลิตและส่งออก
   ด้วยศักยภาพและความพร้อมของโรงงาน มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ในประเทศไทย ทำให้ มิตซูบิชิ มอเตอร์ส คอร์ปอเรชั่น ตัดสินใจเลือกประเทศไทยเป็นฐานการผลิต มิตซูบิชิ แอททราจ เพื่อการส่งออกไปยังภูมิภาคต่างๆ ทั่วโลก ทั้งนี้ ภายหลังจากการแนะนำรถเป็นครั้งแรกในประเทศไทยแล้ว มิตซูบิชิ มอเตอร์ส มีแผนจะทยอยเปิดตัวรถรุ่นดังกล่าวในภูมิภาคต่างๆ ต่อไป

แนะนำ มาริโอ้ เมาเร่อ และ คิมเบอร์ลี่ เป็นตัวแทนกลุ่มลูกค้า
   จากบุคลิกที่โดดเด่น ช่วยสะท้อนตัวตนของกลุ่มเป้าหมาย ซึ่งเป็นกลุ่มที่มีความคิดที่ทันสมัย ฉลาดในการใช้จ่าย มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ประเทศไทย จึงตัดสินใจเลือก มาริโอ้ เมาเร่อ และ คิมเบอร์ลี่ - แอน เทียมสิริ ดารานักแสดงชื่อดังเป็นพรีเซ็นเตอร์ของ มิตซูบิชิ แอททราจ โดยทั้งคู่จะมาร่วมถ่ายทอดมุมมองที่ชาญฉลาดในการเลือกซื้อรถคู่ใจ เพื่อตอบรับกับทุกไลฟ์สไตล์ โดยตลอดระยะเวลา 1 ปีของสัญญานั้น นอกเหนือจากการเป็นพรีเซ็นเตอร์สำหรับภาพยนตร์โฆษณาและสื่อสิ่งพิมพ์ต่างๆ แล้ว มาริโอ้ เมาเร่อ และ คิมเบอร์ลี่ ยังจะได้ร่วมทำกิจกรรมของบริษัทฯ ในโอกาสต่างๆ อีกด้วย

   "โอ้ชอบดีไซน์ของแอททราจที่ดูสปอร์ต และห้องโดยสารที่กว้าง จนทำให้คนตัวสูงอย่างโอ้ยังรู้สึกนั่งสบาย ไม่อึดอัด ส่วนเรื่องสมรรถนะ โอ้ว่าเพียงพอสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน หรือจะไปเที่ยวในวันหยุดก็สบายครับ ที่สำคัญรถคันนี้ประหยัดน้ำมันมาก"


   ด้านนักแสดงสาว คิมเบอร์ลี่ กล่าวเสริมว่า "ถึงแม้จะเป็นรถอีโค คาร์ แต่แอททราจกลับมีห้องโดยสารที่กว้าง และมีอุปกรณ์อำนวยความสะดวกครบ ซึ่งคิมเชื่อว่าผู้หญิงน่าจะชอบ เพราะมีทั้งกล้องมองหลัง เนวิเกเตอร์ บลูธูท และกุญแจ KOS โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเทียบราคากับสิ่งที่มีมาให้ ถือว่าคุ้มค่าเกินราคาเหนือกว่ารถอีโค คาร์ ทั่วไปจริงๆ เห็นปุ๊ปคิมก็ตัดสินใจจองรุ่น GLS Ltd. สีฟ้าเลยค่ะ"

มั่นใจเต็มที่กับคุณภาพของการบริการหลังการขาย
   ปัจจุบันบริษัทฯ มีโชว์รูมและศูนย์บริการมาตรฐาน 186 แห่ง ทั่วประเทศ พร้อมพนักงานขาย และช่างที่ผ่านการอบรมตามมาตรฐานของบริษัท ที่พร้อมให้บริการลูกค้ารถยนต์มิตซูบิชิทุกท่าน พร้อมการจัดสำรองอะไหล่สิ้นเปลืองไว้ เพื่อให้สามารถรองรับจำนวนลูกค้าที่มาใช้บริการได้ทันท่วงที


เครือข่ายผู้จำหน่าย 186 แห่งทั่วประเทศ
   ทั้งนี้จากนโยบายขยายเครือข่ายผู้จำหน่ายของบริษัทฯ ทำให้ปัจจุบันมิตซูบิชิมีโชว์รูมและศูนย์บริการมาตรฐาน ที่เปิดให้บริการไปแล้วรวม 186 แห่ง ครอบคลุมทั้งในกรุงเทพและต่างจังหวัด ซึ่งบริษัทฯ มั่นใจว่า จากจำนวนโชว์รูมมาตรฐานที่เพิ่มขึ้น และครอบคลุมพื้นที่การขายดังกล่าว จะช่วยเพิ่มศักยภาพการให้บริการและการดำเนินงาน รวมทั้งสร้างความสะดวกสบายในการชื้อรถ ตลอดจนสร้างความพึงพอใจสูงสุดให้กับลูกค้าที่เข้ารับบริการได้เป็นอย่างดี

โบนัสพิเศษ สำหรับลูกค้าคนพิเศษ
สำหรับลูกค้าที่จองรถยนต์ มิตซูบิชิ แอททราจ ทุกรุ่น 9,000 คันแรก รับราคาแนะนำช่วงเปิดตัวด้วยโบนัสพิเศษเงินคืน 10,000 บาท พร้อม ฟรีประกันภัยชั้น 1 ไดมอนด์ โปรเทคชั่น

• มิตซูบิชิ แอททราจ เว็บไซต์ : www.mitsubishimotors-attrage.com
• Facebook Fanpage : www.facebook.com/MitsubishiAttrage
• Mitsubishi Attrage Thailand club : www.attragethailandlclub.com/webboard

ระบบ เครื่องเสียง Entertainment บน Mitsubishi Attrage

   Mitsubishi Attrage BeBeyond Entertainment Component รายละเอียดเครื่องเล่นระบบมัลติมีเดีย

    ระบบเครื่องเสียง ที่มีมาให้กับรถยนต์ มิตซูบิชิ แอททราจ จะมีให้ในรุ่น Mitsubishi Attrage Ltd. CVT เท่านั้น แต่หากเป็น Mitsubishi Attrage รุ่นอื่นๆ จะมีเพียงวิทยุพร้อมเครื่องเล่น cd mp3 usb และมีช่อง AUX in มาให้พร้อมสรรพ

   โดยที่ Mitsubishi Attrage GSL Ltd. CVT จะมีฟังก์ชั่น ระบบ Entertainment หลักๆที่หลายๆคนมองค้อน เพราะหากเป็นรุ่นอื่น ไม่มีมาให้แต่อย่างใด

จอภาพ 6.5 นิ้ว ระบบสัมผัส

เครื่องเล่น DVD Player

เชื่อมต่อไร้สาย กับโทรศัพท์ผ่าน บลูทูธ

เมนูแสดงผล รองรับทุกฟังก์ชั่น การใช้งาน

มีจุดเชื่อมต่อ แบบ USB สำหรับอุปกรณ์ต่อพ่วงอื่นๆ

สวิทช์ควบคุมเครื่องเสียงพบนพวงมาลัย

   ลูกเล่นเครื่องเสียง ที่ Mitsubishi Attrage ให้มาประมาณนี้ ก็พอเพียงในระดับหนึ่ง โดยที่ผู้ใช้ไม่ต้องไป ตัดเจาะ แต่งเติมเองทีหลัง ให้รถช้ำเพราะการรื้อถอด เข้าออก ในการติดตั้งน่ะครับ

ข้อมูลจาก : http://www.attragethailandclub.com/webboard/index.php/board,13.0.html

Mitsubishi ATTRAGE Be Beyond Official TVC โดย คิมเบอร์ลี่ย์ และ มาริโอ้

โฆษณาทางทีวีของ Mitsubishi ATTRAGE Be Beyond Official TVC

kimberley mario

   นำเสนอโดย http://www.attragethailandclub.com คลับของคนใช้รถ มิตซูบิชิ แอททราจ

หลังจากได้รับคัดเลือกมาเป็นพรีเซ็นเตอร์ให้กับ มิตซูบิชิ แอททราจ เรียบร้อยแล้ว วันนี้ Mitsubishi motors ก็ได้ปล่อย โฆษณาออกทางทีวี โดยมี มาริโอ้ เป็นพรีเซ็นเตอร์

http://www.attragethailandclub.com/webboard/index.php/topic,138.0.html

โฆษณา มิตซูบิชิ แอททราจ โดยมาริโอ้ Mitsubishi ATTRAGE Be Beyond Official TVC) Mario

   “แอททราจ…ก้าวที่เหนือใคร” รถอีโคคาร์ ซีดาน ดึงพระเอกสุดฮอท “มาริโอ้ เมาเร่อ” และนางเอกสาว “คิมเบอร์ลี่” ร่วมสะท้อนตัวตนของกลุ่มเป้าหมาย ด้วยฟังก์ชั่นการใช้งาน และความสะดวกสบายที่เหนือใคร อีกทั้งยังให้ความสนุกในการขับขี่และการประหยัดน้ำมันที่เป็นเยี่ยมตามแบบฉบับของรถอีโค คาร์

โฆษณา มิตซูบิชิ แอททราจ โดยคิมเบอร์ลีย์ Mitsubishi ATTRAGE Be Beyond Official TVC) Kimberley


ท่านสามารถ ร่วมพูดคุยกับ คนรักมิตซูบิชิ แอททราจได้ที่

Attrage Thailand Club
http://www.attragethailandclub.com/webboard